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目前太陽(yáng)能路燈主要使用過(guò)的是鋰電池供電,壽命比較長(zhǎng),起碼5年以上,但是早期的太陽(yáng)能路燈使用膠體蓄電池,這樣的蓄電池使用壽命短,有的一年兩年就差不多報(bào)廢了,需要更換新的電池,那么怎么延長(zhǎng)蓄電池的壽命讓太陽(yáng)能路燈發(fā)揮更多的作用。
首先我們來(lái)談?wù)勩U酸電池和膠體電池失效的原因
鉛酸電池和膠體電池在通過(guò)充放電的時(shí)候是電化學(xué)反應(yīng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,充電時(shí)硫酸鉛還原成氧化鋁,放電時(shí)氧化鋁在市區(qū)電子后變成硫酸鉛,通過(guò)充電和放電控制來(lái)完成這樣一個(gè)可逆的充放電循環(huán)過(guò)程,但是硫酸鉛是一種很容易鹽化的結(jié)晶物,所以在一定的充放電次數(shù)過(guò)后,就形成結(jié)晶的大顆粒物質(zhì),這樣的大顆粒物質(zhì)在形成之后很難再轉(zhuǎn)化成活性物質(zhì),這樣的就造成充電時(shí)不容易還原成氧化鋁,很容易造成蓄電池的容量減少,另外結(jié)晶后的硫酸鉛還會(huì)吸附在柵板上,這樣的柵板面積越來(lái)越小,還很容易造成充電放電電池發(fā)熱,容量下降,這樣的情況就是硫化老化,因?yàn)殂U酸蓄電池和膠體蓄電池的這樣的特性,造成蓄電池硫化老化的原因有很多,比如長(zhǎng)時(shí)間擱置三個(gè)月以上,持續(xù)過(guò)量放電或者過(guò)量充電,小電流深放電,使用環(huán)境過(guò)高過(guò)低,經(jīng)常不充滿電,不定時(shí)充電不能均勻充電都會(huì)造成這樣的情況,
蓄電池還氧有一個(gè)原理是正極析出氧氣,析出的氧氣與連接到負(fù)極板上的析出氫結(jié)合形成誰(shuí),這樣的一個(gè)氧循環(huán)的過(guò)程,特別是傳統(tǒng)的鉛酸電池要想持續(xù)使用,一定要定期維護(hù),還需要去加水,不過(guò)密封技術(shù)讓鉛酸蓄電池失水現(xiàn)象減少了,大大的減少了失水率,膠體電池也是如此,如果不能正確的使用,失水現(xiàn)象還會(huì)發(fā)生是誰(shuí)超過(guò)10%,鉛酸蓄電池的容量就會(huì)降低20%,如果是誰(shuí)超過(guò)25%,電池基本上既可以報(bào)廢了,雖然膠體電池的電解液密度比鉛酸的低,這樣容量也會(huì)增加個(gè)20%左右,就算是靈敏度降低,但是失水的可能性還是存在的,即使失水較少,也會(huì)引起失效的,
蓄電池在工作時(shí)隨著氧循環(huán)的產(chǎn)生,會(huì)產(chǎn)生熱量,密封式的設(shè)計(jì)雖然減少失水,但是這樣也導(dǎo)致充放電過(guò)程產(chǎn)生的熱量無(wú)法及時(shí)釋放,更容易熱失控,溫度對(duì)蓄電池的影響非常知名,外殼變形,甚至更有可能造成蓄電池爆炸,如果工作環(huán)境溫度過(guò)高,超過(guò)45℃,蓄電池本身還沒(méi)有溫度補(bǔ)償功能,那么造成的影響是不可逆的,有些比較差的膠體電池甚至?xí)捎玫弯R合金,這樣可以降低腹肌板的析氫電壓,這樣電池內(nèi)部的氣壓會(huì)變高。因?yàn)槊荛]空間,電池更容易溫度升高,比較好的電池制造商都是采用鉛鈣系列合金,采用高錫來(lái)緩慢容量損失。
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